小林ゆきBIKE.blog

詳しくは、ばいく～んGoGo！の番組ブログでも紹介していますが、

こんな感じでガビガビだったのが、

表皮を剥がして、中のスポンジも張り替えてシェイプをゆっきー仕様に作り直し、

こんな感じに仕上がりました。

ニンジャはなるべく純正のまま乗りたい、というか、カスタムするよりガソリン代に充てる派なので、遠目には純正に見えなくもないスペシャルシートが仕上がって大満足です。

もちろん、見た目だけでなく乗り心地が劇的に変化したのも◎。

最近だと、横浜～大阪だとか、横浜～もてぎの往復など遠出をしておりますが、ひと言で言うなら

腰痛が治るシート ※個人の感想です

になりました。
ポジションが自分の体型や好みに合うようになって、旋回へのきっかけを与える力が少しでよくなって疲れにくくなったことと、座面のフォルムや硬さによって、内股やお尻の血行が阻害されることがなくなったことで、疲労の軽減に貢献しているのではないかと思います。

もちろん、シートをオーダーメイドするのは、表皮を張り替えするだけよりも値は張りますが、やれ足回りだエンジンチューニングだとカスタムをするよりも安価で、ライディングに劇的変化を感じられ快適度が向上するのですから、もっともっと広まってもいいのかなと感じました。

というわけで、シートジョイさんとのインタビューをお届けしているばいく～んGoGo！の番組をぜひお聴きくださいませ。