【お知らせ】動画レポート・カワサキ「Ninja400」大幅に進化!【東京モーターショー2013】が公開されました
いやー、それにしても四半世紀“ニンジャ”を所有している者としては、これほどまでにいろいろなモデルにNinjaのネーミングが使われるだなんて、全然思いもしませんでした。
我が家にあるZX9-Rの正式名称は「Ninja ZX-9R」なんですが、この“ユメタマ”は初代ニンジャのGPz900Rの系譜を引き継いでいるモデルであります。
ニンジャ乗りとして思うのは、グランツーリスモではなくロードスポーツだけどツアラー的にも使えるといった、オールマイティさが“ニンジャ”たる所以だと思うんです。
そもそも忍者とは、「忍びのもの」でありますからして、あんまり派手で大きなモデルとか、スパスパ曲がれるスーパースポーツにネーミングするのはどうかと思ったりもいたしました。
そんな中、このNinja400はどうでしょう。
バーハンドルからもわかるように、スポーツツアラーの役割を託されたモデルではないかと想像するわけです。
というわけで、どうぞ動画でじっくりご確認くださいませ。
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