小林ゆきBIKE.blog

レギュラー 119円

軽油 116円

ハイオク 128円

レギュラーと軽油の差がわずか3円差のガソリンスタンドがあってびっくりしました。

我が家のクルマはハイオク仕様なんですが、買うときさんざ、「軽油じゃないと～」「ハイエースじゃないと～」とか言われたので、軽油vsハイオクのコスト計算をしてみたものでした。
十数年前、パソコンを導入したときに「編集者なのにウインドウズ～? マックでしょマック」とか言われたのに似ている気がする。

で、話しは戻りまして、例えば廃車まで20万㎞乗り続けるとして、燃費を10km/リッターとします。軽油とハイオクの価格差を20円と仮定すると……。

20万km÷10km/リットル×20円＝40万円

10年くらいで20万㎞乗るとして、年間4万円の差で坂道ぐいぐい登るかと(当時の軽油のワンボックス車ってあんまり走らなかったんですよ)思ったら安いもんだ、と思ったことを覚えています。もっとも、最近の軽油車ってすんごい良く走るんですよね。

まあ、レギュラーと軽油の差が3円というスタンドは極端な例だとは思いますが、これだけ差がなくなってくると、「安いから軽油車」という選択肢ではなくなってくるのでしょうね。

関係ないけど右上にときどき表れる「レッドバロンのGOツーリング」、やっと「旅の重いで」から「旅の思い出」になったのでほっとしました。