マドンナ愛用のダイエットマシンパワープレートに匹敵するオートバイを探そう
以前に、「バイクダイエット10のコツ」というのを書きましたが。
夕べ、ちらっとテレビを見ていたら、かの鈴鹿8耐で風よ鈴鹿へだった島田紳助氏が、ブルブルブルと振動するマシンに乗ってひと言。
「安モンのバイクみたいやな」
そのマシンとは、マドンナがダイエットに愛用しているという、パワープレートというもの。
なんでも、
Power Plate® が生み出す振動は、体全体にエネルギーの波を伝え、1秒間に25~30回の割合で筋肉の収縮を活性化します。このような筋肉の収縮により、わずか1日15 分、週3回のトレーニングを行うだけで、筋力、血液循環およびパフォーマンスの向上を実現します。
なのだそうだ。
1秒間に30回の振動……、こ、これはっ!
1分間に1800回の振動。ま、まさにオートバイの振動に似ているではないか。
よし、ダイエットに適したパワープレートに匹敵する安物のバイクを考えてみよう。
まず。
1800rpmで振動がドコドコ伝わりやすいバイクのエンジン形式は……?
4気筒ではモーターみたいであまり振動を感じられないので、単気筒か2気筒。
振動を多く生み出すために、バランサーはない方がよい。
より大きな振動を生み出すために、ストロークは長ければ長いほどよい。
んでもって、ステップにもハンドルにも大きな振動を伝えるため、サスペンションは低性能、もしくはリジットがよい。
……はっ。こ、これはっ!
エボリューションモデル以前のハーレーダビッドソンのエンジンで、しかもチョッパーがダイエットに最適なのでは。(戯言)。(参考:ハードコアチョッパー)
ハーレーのチョッパーで週に3回通勤、またはチョイ乗りツーリングして、ダイエット。
にはならないか。
++++++日乗++++++
留守電メッセージ入ってないと折電しません。
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