小林ゆきBIKE.blog

以前に、「バイクダイエット10のコツ」というのを書きましたが。

夕べ、ちらっとテレビを見ていたら、かの鈴鹿8耐で風よ鈴鹿へだった島田紳助氏が、ブルブルブルと振動するマシンに乗ってひと言。

「安モンのバイクみたいやな」

そのマシンとは、マドンナがダイエットに愛用しているという、パワープレートというもの。

なんでも、

Power Plate® が生み出す振動は、体全体にエネルギーの波を伝え、1秒間に25～30回の割合で筋肉の収縮を活性化します。このような筋肉の収縮により、わずか1日15 分、週３回のトレーニングを行うだけで、筋力、血液循環およびパフォーマンスの向上を実現します。

なのだそうだ。

1秒間に30回の振動……、こ、これはっ！
1分間に1800回の振動。ま、まさにオートバイの振動に似ているではないか。

よし、ダイエットに適したパワープレートに匹敵する安物のバイクを考えてみよう。

まず。
1800rpmで振動がドコドコ伝わりやすいバイクのエンジン形式は……?

4気筒ではモーターみたいであまり振動を感じられないので、単気筒か2気筒。

振動を多く生み出すために、バランサーはない方がよい。

より大きな振動を生み出すために、ストロークは長ければ長いほどよい。

んでもって、ステップにもハンドルにも大きな振動を伝えるため、サスペンションは低性能、もしくはリジットがよい。

……はっ。こ、これはっ！

エボリューションモデル以前のハーレーダビッドソンのエンジンで、しかもチョッパーがダイエットに最適なのでは。(戯言)。(参考：ハードコアチョッパー）

ハーレーのチョッパーで週に３回通勤、またはチョイ乗りツーリングして、ダイエット。

にはならないか。

++++++日乗++++++

留守電メッセージ入ってないと折電しません。