バイクの預かり修理はどれくらい待てるか
バイクを修理に出して「預かりになります」と言われたら、皆さんはどれくらい待てるだろうか。
1週間。
2週間。
3週間。
1か月。
3か月。
半年。
それ以上。
バイク業界って割とそういうとこあると思うけど、多少待つのはともかく、いったい預けているバイクの修理状況がどうなっているのか、インフォームドコンセント(十分な説明と同意)が足りない場合が多いと思う。
単純に他の仕事が忙しくてそちらを優先されて待たされているのか。
注文したパーツが来なくて待たされているのか。
パーツを発注する原資がなくて、原資ができるまで他の仕事をしてて待たされているのか。
そもそも「めんどくせー仕事引き受けちゃって、催促されるまで手を付けないでおくかー」ってな気分なのか。
修理に出しているバイクがないと日常に不便を強いられたりするけど、そういう不便も含めて、何も中間報告がなく待たされている時間は、輪をかけてだんだんと腹が立ったりもする。
そういう私は最長4年待ったことがある。
そのときは先にお金を払ってあったので、さすがにこれは詐欺にあったのかもと思ってトランポで仲間とともにそのバイク屋に予告なしに行ったところ、そのバイクやパーツたちはだいたい無事だったが、フレームもエンジンもフロントフォークもスイングアームも全てがバラバラ、段ボールに詰められた状態だった。しかも、使う予定の(私の)ホイールは他の人にすでに転売されていたようで、渡されたのはサイズが合わないホイールだった。(あとで気づいた)
そうそう、エンジンの修理で半年以上経っても直らなかったことがある。これは半分詐欺のようなもので、結局そのときも、バイクごとそのバイク屋から引き上げ、別のバイク屋さんに修理を依頼。そしてエンジンを再び全バラしたら、元のバイク屋の詐欺行為の数々が発覚。例えば、新品に替えたはずのカムシャフトがどうして折れるんだ? なんて恐ろしいことがいくつも発覚した。
ところで、修理依頼を受注したらバイク屋さんは、
1)バイクの故障箇所などを点検する
2)部品番号を洗い出し、発注する
3)部品が来るまで待つ
4)修理に取りかかる
5)修理完了を顧客に伝え、修理箇所を説明する
こんな流れで修理を行なうと思う。素人の私でも、だいたいの流れは察しが付く。だから、修理でも車検でも、1週間預かり、というのは納得できる。
バイク屋さんは個人経営のところが多いから、仕事は受けるだけ受けて、待たせることができる客はできるだけ待たす、というやり方をせざるを得ないことも理解はする。それならそれで、仕事を受けるときに、どれくらい待たせることになるのか、せめて1週間に一回は進捗具合を報告してもらえるなら、そうだな、1年は待てるかな。報告があれば、そのバイク屋で修理をするのを諦めて他に出すこともできる。1年もバイクを動かさないと、バッテリーは上がるだろうし、オイルは交換した方がよくなるだろうし、タイヤも劣化する。待つくらいなら他で早く修理を完了させる、という判断もできるわけだ。
そうだな、半年。半年も何も報告がなかったら、客として腹を立ててもしょうがない、と思うのは、私のケツの穴が小さいんだろうか、どうなんだろうか。
皆さんは、預かり修理はどれくらい待てますか。
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コメント
預り修理…3週間が限度かな~。
以前、CBX250RSのセルモーターピニオンギヤーの故障で修理に出したとき、メーカー修理ってことになった時、修理費用はタダだったんですけど、3週間ほど、かかりました。そん時は、2週間目にバイク屋へ、直接、行きましたが、バイクは、SFに持っていかれてしまってて・・・。その間は、代車があったので、日常には不便はなかったのですが、今までで最長の待ち日数でした。
投稿: ライダー | 2006.12.03 21:53
部品の話、興味深く拝見しました。
1971年ですから、もう30年以上も前ですが、カワサキ大阪のころ、販売店に「部品を10点注文しても、全部一度には揃わない、全部揃わぬと修理は出来ない。なのに、ひどいときには未だ全部揃っていないのに先に入った部品の請求が来る」と文句を言われたことがあります。
営業所の部品在庫量では、全部の部品を揃えることは不可能です。全部揃わぬと修理は出来ないのだから、全部揃えられる所から一度に発送し、発送方法を考えたほうがいい。
営業所は部品在庫をゼロにして、明石に部品会社を作り、販売店へ直接、全部の注文部品を発送する方式にしたのが、30年も前です。
発送時間は全国どこでも、2日もあれば届きます。
カワサキは今でもその方法と思います。
(カワサキOB73才)
投稿: 古谷錬太郎 | 2006.12.21 08:39