小林ゆきBIKE.blog

光軸で2回落ちましたが、当日中なら手数料はかからないのでテスター屋さん行くより検査場で何度かチャレンジするほうがリーズナブルかな。時間は少しかかりますが。最近は陸運局の方が親切丁寧でびっくりしました。

車検に向けてやったことは、

・洗車
・チェーンの洗浄と注油
・左後方方向指示器が割れていたので交換
・整備手帳の記入
・自賠責に入る（事前に）

以上でした。
現地で光軸調整するために、10㎜のソケットレンチとマイナスドライバーを持参していきました。

２年前から車検の制度が若干変わって、車検証に走行距離の記載をするのですが、私のニンジャは17万㎞オーバーなのですが、車検証上はメーターが指している距離を記載するので、７万7000㎞という記載でいいんだそうです。

あ、そうそう損害保険の代理店さんによれば、2006年4月から自賠責保険が少しだけ上がります。（原付は同額の予定）車検がある小型二輪はだいたい700円くらい値上げの予定だそうです。でも、そのあとまた値下げされるんではないか、とのことでした。国からの補助云々の制度が変わるので今回はその調整なんだそうです。