高速二人乗りOTOでの熱い議論
| 固定リンク | 0
「経済・政治・国際」カテゴリの記事
- 『週刊新潮』(2023年9/28号)の原付関連記事にコメントが掲載されました(2023.09.25)
- 小特免許改正へ~二輪メーカー主導なるか? 高齢化社会に向けて次世代モビリティ『超超超超モビ』計画発足(2017.04.01)
- そろそろ例の季節ですね(2017.03.27)
- 【4月1日】「二輪も軽ナンバーワンを目指す」スズキのオサム会長が緊急記者会見【スズキLOVE】(2016.04.01)
- 国内二輪車販売台数に関する思考のワインディング(2016.03.04)
「08.交通問題・道交法」カテゴリの記事
- 【4月1日】悲願・38年ぶりに2段階右折を見直しか(2024.04.01)
- 『週刊新潮』(2023年9/28号)の原付関連記事にコメントが掲載されました(2023.09.25)
- 停まるときはリアブレーキも使いましょう(2023.09.19)
- 「中免(ちゅうめん)」復活:免許と車両の種類/区分のねじれ解消へ(2023.04.01)
- 【記事寄稿のお知らせ】バイクのニュースで「マン島TTトラベリング・マーシャル」について書きました(2022.07.11)
「01.バイク」カテゴリの記事
- 9月15日(日)バイク女子部ミーティング-バイカーズパラダイス南箱根 「Kommonうでわ」で出店します!(2024.09.13)
- チェストプロテクターの説明が難しかった話(2024.09.11)
- 「Kommonちゃんねる」に近況報告動画をupします(2024.09.04)
- 【掲載情報】世界最古のバイクの公道レース「マン島TTレース」が今年も開催 2024年5月27日から(バイクのニュース)by小林ゆき(2024.05.29)
- 今年もマン島TTレースを取材しにきています(2024.05.26)
コメント
人間は世間体にさらされて生きているのであるから、ライフスタイルはちゃんとそれに対応させる必要がある。
我々がバイクを末永く楽しみたいと思った場合もしかり。
バイクを、楽しい遊び道具兼便利な実用品として世間に認めさせるためには、強力に世間体対応の扱いをする必要がある。
特に2人乗りの場合、後ろの人のコトをきちんと考えて運用せねばならず、そのためには操縦安定性をおとしめる改造などは避けるべきである。自分が乗せてもらう側だったらどんな風に思うか?
メーカーが2人乗りを重視したモデルを見てみれば、道具として
どんなバイクが優秀かが解るはずである。
メーカーは、客よりもはるかにバイクを知っているのである。
乗り難いバイクを乗りこなす楽しみ…なんて言ってるのは、よほど運転能力のある人間か、さもなきゃ世間知らずの寝言である。
投稿: オーライ | 2005.04.09 01:06