小林ゆきBIKE.blog

首都高3号渋谷線の池尻料金所で、ETC割引をしているがため、日に日にここの渋滞が激しくなってて、われわれETCの蚊帳の外にいるバイク乗りとしては腹立たしい毎日ですが、皆様方におかれましてはいかがお過ごしでしょうか。

会社線乗り継ぎ券発行所や、横浜線三ツ沢料金所の、「一般/ETC」混在ブース内で後続車に追い越しをかけられて暑さ倍増の今日この頃ですが、
世間がお盆休みで都内から脱出している8月2日～15日限定で、首都高速道路公団では、「料金所や入口についての意見」をアンケートで募集しています。

公団では、お客様により快適に首都高速道路をご利用頂けるよう、お客様が料金所や入口を通行された時に感じられたこと、印象等をお聞かせいただき、料金所や入口の改善策の実施等、今後の業務の参考とさせていたただきたいと考えております。日ごろお感じになられていることをお聞かせください。ご意見をお待ちしています。また、結果につきましては後日、ホームページ上にて公表させていただきます。

だそうなんで、来年実施となる高速道路二人乗り実施後の首都高速二人乗り禁止?を目論んでいる、環八から霞が関までしか利用しない役人の意見をぶっ飛ばすようなバイク乗りの意見をたくさん送ってみてはいかがでしょうか。

首都高は環状線しか知らない議員もいるようですが、例えば、湾岸の横浜磯子あたりから湾岸千葉までタンデムできないなんて。首都高と下道、どっちが危険かなんて考えてみるまでもない。
でも考えないとわからない議員もいるだろうから、一応書いておくと、2～3車線でほとんど直線の首都高湾岸線の方が安全です。