小林ゆきBIKE.blog

( ´△｀)アァ-、いつの間にかこんな記事も出てたんですね～。まず、ＥＴＣに期待をしていたライダーのどれだけがこの事実を知っているのやら。バイク用ＥＴＣって本当に表立った説明や記事が少ないですよね、って自分が新聞読んでないだけかな(-_-;)ＡＴ限定の時にはニュースでもやっていたような･･･。ただ関係機関のＨＰがいつまでも更新されないところを見ると、お役人各位におかれてはいかに年金、税金で金儲けをするかの法案が大事なようで、この件に関しては実は何もしてないのではなどと考えてしまう今日この頃です。
まあそれはそれとして、今年早いうちにという情報から何度関係各局のＨＰを開いたことか。ようやくＩ・Ｃでのプレッシャーからも開放され、どんどん遠くにいけるなぁと思ってたのですが非常に残念です。ただ、周りには以外と「別にＥＴＣはなくてもいい」って人が多いので、多くのライダーさんに言わせれば関係ないことなんすかね～( ￣_￣)あとは「公共機関に期待するとは愚かなリ」と人生の経験者の皆様に言われそうな気も･･･。
しかしいずれにしましても、はやりＥＴＣに期待している私としましては、詳しい内容説明の回数を増やして一日も早い開設を望むばかりです。

黒隼さん、こんにちは。コメントありがとうございます。

>ようやくＩ・Ｃでのプレッシャーからも開放され

これが、高速をあまり使わない一般ライダーの素直な気持ちですよね。
ならばいっそのこと、「一番左端はバイクに優しいブース・キャンペーン」でもしたらどうでしょう。要は、後続のクルマの嫌がらせや、追突の危険がプレッシャーにつながっているわけですから、それを無くせば、もっともっとライダーの高速道路利用が増えるのかもしれません。
ETCを整備するより、キャンペーンをやるほうがよっぽど効果的かも。

おお、返事頂けるんですね(^^;)
バイク用ＥＴＣ情報久々の更新で、「お、ついに！？」と思って見た内容（日経記事）があんなだったので、どうしてもコメントしたくなって勢いで長々と書いてしまったのですが、少し前の記事でしたし特に見てもらおうという意識ではなかったのですが･･･。
ＥＴＣ導入に関しては、プレッシャー問題もあるのですが、何にせよ１つのメディアで支払いを済ませたいというのもありまして、前もって小銭用意したりとか、走ってる途中で「あ、ハイカの残数大丈夫だったかな？」と考えたりとか、そういった面倒な状況が無くなってくれればなぁと思っております。
ただ、キャンペーンもやってみて欲しい感はありますよね。それに満足できればそれですむ訳ですし、なにより普通車と別でＥＴＣ設備を整備するのにま～た長い時間待たされそうですもんね。行楽シーズンで交通量が増える時期に是非実験してみて欲しいもんです。
ＥＴＣ問題については、本当はタダになるはずだった高速道路と考えれば何だかな～な気分にもなりますし、当初はそういう話が飛び交っていましたし、言い出したらキリがない部分はありますよね。
嗚呼、また長文作成してしまいました(;^_^A
返信頂きましてありがとうございました。

こんにちは・・・
車と単車の両方を乗っています。

先日　車で深夜に首都高→東名と利用したときに、料金所の半数がＥＴＣレーンになっているのを見て、「ＥＴＣ・・・買うか」と一般人として普通に危機感を感じつつ、検討を始めました。
で、疑問がひとつ。

・車にＥＴＣつけて、前払割引サービスを申請して、そのＥＴＣカードで単車の支払も出来るのでしょうか？

であれば面倒だけど車と同じに割引を受けられるなぁ・・・と考えた次第です。
ＥＴＣのポータルサイトを徘徊しても回答を見つけられませんでした。
メールによる質問も受け付けていないようなので、そのうち電話でもしてみようかと考えていますが、もし　ご存知でしたら教えていただけますか？

ＥＴＣ対応のゲートが無かったり、うっかり一般のゲートに入ってしまった場合、チケットを受け取り一般のゲートでＥＴＣカードでの支払が可能ということでしたので、とても興味をもっています。
ダメ！って言われるのかなぁ・・・
もしそうならイジメ以外の何者でもないような・・・

くるまのETCカードをクレジットカードのように使って、バイクの支払いできますよ。もちろん、ETC専用ゲートは通過できませんが・・・
と言うわけで、割引の恩恵を受けることが出来ます。利用証明には自動２輪となっていました。
ではでは