指定教習所卒業生の事故率
ちょっと古い国会の答弁から。昨年5月の国会でこんな答弁がされていて、初心運転者事故者率の高いワースト100校が、それぞれの免許について発表されている。
皆さんの卒業した指定自動車教習所や、これから入ろうと思っている教習所の名前はないだろうか。
ちなみに、普通自動車においては、トップが自衛隊自動車訓練所となっているが、卒業生21人中1人というのは運が悪いと言うべきか。
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ちょっと古い国会の答弁から。昨年5月の国会でこんな答弁がされていて、初心運転者事故者率の高いワースト100校が、それぞれの免許について発表されている。
皆さんの卒業した指定自動車教習所や、これから入ろうと思っている教習所の名前はないだろうか。
ちなみに、普通自動車においては、トップが自衛隊自動車訓練所となっているが、卒業生21人中1人というのは運が悪いと言うべきか。
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数少ないバイクジャーナリストによるブログ「[url=https://yukky.txt-nifty.com/bikeblog/]小林ゆきBIKE.blog 」で、... [続きを読む]
受信: 2004.06.24 11:04
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コメント
根本氏は、バイクに乗る楽しみをその愉悦のみにも安全論にも偏らず伝えてくれる重要な書き手だと思っています。鈴鹿8耐はバックマーカーの多さが安全上問題になることも多いようですが、そうした人が“レースの楽しみ”を現場から伝えてくれることはたいへん魅力的なことです。
実は現役GPライダーの出場がなくなった今年こそ、本来のローカル的な(一応国際選手権ですが、盛り上がり方はドメスティックなので)耐久レースとしての本質的な面白さを提供できるかどうかが問われる時だと思っています。
個人的には、宇川徹選手に悲願の4勝を…と思っていた矢先、テスト中の大クラッシュで出場が微妙との報が…。なんとも無念で、出場可能を祈るばかりです。
投稿: Jet | 2004.06.26 00:32
大変失礼しました。上記コメントは「鈴鹿8耐にアノ人も…」の記事に対するものです。(^ ^; 慣れないことするから…。
投稿: | 2004.06.26 00:36