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2008.08.25

メーカー系教習所の教習車事情

このごろ、日本国内のバイクのラインナップが極端に減ってきていて、全ての排気量やタイプが4メーカー揃っているわけではなくなっているけど、そもそも、バイクメーカー系列教習所はそんなことでは困るんじゃないか、もしやメーカーと系列教習所のねじれ現象が起こっているかもと思い、調べてみました。

【ホンダ系】

レインボーライディングスクール浜松

大二AT限定
Sky Wave 650(教習車仕様)

鈴鹿モーターサイクルスクール

大型二輪AT限定
スズキスカイウェイブ650

さすがに大型二輪AT限定はスカイウェイブに頼るしかありません。
はやく大型二輪なのにAT限定だけ650cc限定という中途半端な規制が解けて、DN-01が大型二輪AT限定で乗れるようになるといいですね。

少し話は逸れますが、ホンダ・三菱などが作っているライディングシミュレーターにも ねじれ現象が。

トヨタドライビングスクール東京とトヨタ中央自動車学校

ホンダ製二輪ライディングシミュレーターを導入


【ヤマハ系】

ヤマハテクニカルセンター

大型 XJR1300L、FZX750L
普通 XJR400L、普通 FZ400L
小型 SR125L
AT限定普通 YP400L
AT限定普通 XC125L

なんとしてでもヤマハで揃える意気込みを感じます。大二AT限定をT-MAXでやっているわけではなさそうです。

【カワサキ系】

カワサキライディングスクール

大二AT スカイウェイブ650
普二AT スカイウェイブ400
小二AT アドレス125

提携関係にあっただけあり、AT限定はすべてスズキ車です。

関係ないけど、昔、明石の運転免許試験場の車両はすべてカワサキ車で、ニンジャGPZ750Rとか、ZRX750のレーサーレプリカにカウルからバンパーが生えてる試験車両とかあったのが懐かしいですね。

【スズキ系】

スズキは系列自動車学校を持たないのですが、スズキ車のAT限定用教習車両の全国導入教習所をサイトでアピール
で、最後にここで微妙なねじれ現象を発見。

トヨタ中央自動車学校

小二AT限定にスズキ車導入

シミュレーターはホンダ、小二ATはスズキ、でも会社はトヨタ。なぜヤマハ車を使わなかったんだろ?

ひとつ質問なのですが、ホンダの小型限定用教習車両として全国でお目にかかるCB125Tはもはやラインナップから消えてるわけですが、最近の小型限定教習車はどうしているんでしょう。エイプ100教習仕様とか??? ご存じの方はこっそりmixiでメッセージくださいませ

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スズキの会長兼社長、鈴木修氏が次のようなことを語ったそうです。 「ヤマハがピアノ教室を始めたように自分たちも免許スクールをやるようなことがあるかもしれない」 (静岡新聞 1月7日付け記事より) スズキは日本の二輪車4メーカーの中で、唯一、指定教習所を持たないメーカーです。 (参考:メーカー系教習所の教習車事情) メーカーが教習所を運営するのは、一定の効果があるとは思うのですが、今から参入するのはど... [続きを読む]

受信: 2009.01.08 10:33

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