安倍改造内閣とオートバイ

えー、政治はまるで興味ないというか、むしろ嫌いなわたしですが、タイムリーな話題ということでサクっとググッてみることに。

バイクも含めた新騒音規制についてまだパブリックコメントの結果が出てないいま、安倍改造内閣閣僚が発表になりました。
われわれバイク乗りにとって、新内閣はなにか影響はあるのだろうか？

○○○○＋オートバイ、あるいは＋バイクというキーワードで検索してみることにしました。

【2007 夏 安倍改造内閣】

内閣総理大臣　安倍晋三

総務相　増田寛也
『オートバイ・ライフ 』などバイク関係の著述などでもおなじみの作家、斉藤純氏の故郷、前岩手県知事。誕生日は12月20日で、フレディ・スペンサーと同じである。だからといって、バイクと関係があるわけではなさそう。

法務相　鳩山邦夫
ブリヂストン創業者の石橋正二郎は母方の祖父である。

外相　町村信孝

財務相　額賀福志郎

文部科学相　伊吹文明
本人は関係ないかもしれないけど、全日本ロードレース選手権などで文部科学省はモータースポーツの後援をしている。

厚生労働相　舛添要一

農林水産相　遠藤武彦
同じ名前のトライアル選手がいらっしゃるようなのですが、関係なさそうですね。

経済産業相　甘利明

国土交通相　冬柴鉄三
もっともバイクと関係ある省庁なんですが。公明党議員が続投。

環境相　鴨下一郎
自由民主党モータースポーツ振興議員連盟の役員。

防衛相　高村正彦

官房長官　与謝野馨
「当面の政治課題」というコラムで、下記のように中国経済とオートバイについて言及している。

中国の製造能力の高さは、日本のオートバイメーカーが新車を発売すると、一ヶ月後にはまったく同じものが中国で走っているとも言われるほどです。

国家公安委員長　泉信也
こちらもバイクに深～い関係のある部署ですね。

沖縄・北方担当相　岸田文雄

金融・行政改革担当相　渡辺喜美

経済財政相　大田弘子

少子化担当相　上川陽子

【自民党新三役】

麻生太郎
『とてつもない日本』という著書の中で、

年甲斐も無く…とか、いい年こいて…、などといわれても気にせず、学生時代に乗りたくても買えなかったオートバイを六十歳になってから買って乗り回す。若い人じゃ買えないようなモトグッチとか、ウアンビーンなんていう高級なイタリア製のオートバイを購入して、逃げた女房は忘れて、合コンかなんかで知り合った女性を後ろに乗せて、ダンディにツーリングを楽しむ、そんなことができれば、高齢化社会はバラ色ではないか。

と書いているらしい。孫引きですみません。（via とりとめもなく日記的雑記さんより)

二階俊博

石原伸晃
自由民主党モータースポーツ振興議員連盟の役員。

……だからナニ、っていうオチはなし。

++++++日乗++++++

ミッドタウンに行ってきた。しかし六本木駅、深いね。