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2005.10.13

二輪車ETC一般モニター募集(予定)

こんにちは。ETC推進派のコバヤシです。
今日はニンジャで、行きは豪華に東名(500円)、帰りは倹約のため第三京浜(100円)を使って帰宅しました。
ひさびさに日本の高速道路を走ってみて思ったのは、
も、もしや、道路公団が「民営化される10月を目途に実現予定」と言っていた二輪車ETCがまだ実現していないのは、バイクは四輪車のETC装着率を上げるための嫌がらせ要員??
首都高の用賀料金所はすでに一般専用ブースが設置されることは少なくなり、どのブースも一般/ETC混在ブースなので、常に後続のETC装着四輪車の追突やすり抜けに気を使わなくてはいけない。
それはともかく、一台でもバイクがいたら料金収受に多少なりとも四輪車よりは時間がかかるわけで、後ろの非ETC車のイライラを誘うことになる。これは、も、もしや……。

なんてアホなことを考えていた矢先にこのニュース。

ETC利用率が50%突破 半年遅れの達成(ソース:ヤフー共同通信)

二輪車ETC実現したら0.03%くらいは装着率が上がりそうですよ。
でも、このヤフーのニュースをたどってみたら、国土交通省からの新しい情報を見つけた。

ETC利用率が50%を突破!~最近のETCの利用状況について~

平成17年10月12日国 土 交 通 省

3.二輪車ETCの導入に向けた対応
首都圏の一部区間において、新たに一般のライダーを対象としたモニターを募集し、走行を開始する予定です。モニターの募集方法等につきましては、準備が整いしだいお知らせいたします。

4.クレジットカード以外の決済方法の導入
あらかじめ保証金(デポジット)を預託していただいたうえで、通行料金を金融機関の口座から引き落とす方法による新たなETCカードを11月より本格的に導入します。

をを~、一般ライダーによるモニター募集の予定!ぜひとも応募してみたい。次回は中央道じゃなくて東名でテストして欲しいなあ。
これでやっと二輪車ETC実現に向けて一歩前進と安心するなかれ。何しろ、以前にスイカ方式のモニター試験を行って実現しなかった前科があるんで気が抜けない。

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コメント

どれだけ楽しみにしていても進まないですね。
もう何度関係機関のHPを開いた事か・・・。
最近しばらく間を置いた期間がありまして、もしや進展が!と思ってHPを開くもやっぱり変わりなし。

どの機関においても、細かい事でいいからもっと更新をマメにして頂きたいものです。
いつまでこの文書だよ!ってところばかりですので。

バイクのAT免許も施行したのですから。
関係ないか。

投稿: 黒隼 | 2005.10.13 20:10

ひょんなことから(ネットサーフィンで)、道路新産業機構が準備中の「一般モニター募集」のサイトを見ることができました。
それをみつけたときには「ついに始まった~!」と、いそいそと応募したところ、ちゃんとID(メルアド)が登録され、PWまで発給されました。途中モニター制度の理解度を問うテストまであって、これに合格しないと応募が完結しないような仕組みになっていました。

ところが、後になって様子が変だと感じ、結局のところまだ準備中だと発覚したのです。
当局に問い合わせたところ、一切の手続きは無効だとか。ハッキングしたわけじゃないし、ちょっと勝手(無責任)なんじゃないの?と思いました。
しかし、募集開始直前の状態であることはこのことからも明らか。番狂わせがない限り、早晩一般モニター募集となりそうです。

ちなみに、この「準備中サイト」にリンクを設定していた記事は削除されました。どうして新しいURLがリークされたのかは予想できませんが、抜け駆けが起こらないよう毎日このサイトをチェックしています。

投稿: ライダーのひとり | 2005.10.17 21:48

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先日のツーリングでも利用した高速道路。連休最後とあってICは混みこみ。ETC専用レーンを抜けてゆく車がうらめしかった。 >スマートIC社会実験 スマートICとは、ETC専用のインター�... [続きを読む]

受信: 2005.10.13 18:48

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