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2004.10.09

F1予選本日中止の鈴鹿サーキット、来年の改修は

 帝王ミュヒャエル・シューマッハが一番好きなサーキット、鈴鹿
 来年の改修計画が発表された。

鈴鹿サーキット、05年は小規模改修 [ 2004/10/07 ] シケインアウト側縁石10m延長など  第17戦日本GP(10日決勝)の舞台、鈴鹿サーキット(三重県)は毎年、コースの改修を続けているが、04年は小規模な改修にとどまった。主な改修は次の通り。

 1.スプーンカーブ進入の立ち上がりと出口の立ち上がりの縁石をそれぞれ10m延長。

 2.シケイン立ち上がりのアウト側縁石を10m延長。

 3.メーンストレート、ウオール側のイエローラインを消し、新たに白線を引いた。これでアウト側白線との幅が約1.5m拡大。

 4.F1用のゴールラインの幅を広げチェッカー模様にする。(ソース:トーチュウF1express

 4以外はどれもこれもちょっとづつ二輪と関係のある部分だ。特に3のストレートのイエローラインを消すことが、視覚的にどうなるのか、興味がある。


 ところで、鈴鹿サーキットは指定席全席禁煙となりました。煙草は指定場所で。

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